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说驾驶--驾驶时的视线
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开车的时候经常看见慌里慌张开车的,一遇到情况就是紧急情况。有几回激情驾驶的时候都碰上了跑线得出租车别劲(司机是我朋友),仗宝来1.8优异的动力、操控性和对道路的熟识占便宜可却都被我的捷达GIX占尽优势。后来探讨过几次,在城间半封闭一级路面上不相上下,但是一进入城乡结合部马上就分输赢。……呵呵,他说:“我眼神不够用”。

人眼的大小有别,可是眼神这东西有不够用的?没闹明白。还是说点自己的体会吧。

在法院开车时,某次月度安全例会上我的发言:“驾驶的时候,时刻注意周围的情况,不要忽视任何细微的变化,可能会很累,但是你的目的是要把车开安全了、开稳了,为领导服务好……”

街道驾驶视野至少要做到前两台车的情况熟知,周围的其他情况警觉。只有这样,你才会做到前方路况及时感知、妥当处理;如果只注意到远处没注意到近处,你的前车突然出现变化你来不及应变也是极其不妥的,你后车再没观察好……好吗,热闹大联欢了。

在城区之外的路上跑,尽量放远视线,尽早发现障碍和路线变化。相对于市区简单得多。但应该注意前方是否有障碍,然后把视线放在可以确定障碍物的参照物上,判断对比后选择合适的路线通过。

山路驾驶上,很多一眼看不透的弯角(比如发卡弯),把视线放在最远的能看到的路中心线或者山边上,这样,很容易发现对面驶来的车辆,利于安全驾驶!

有点累,总之,在日常行车中保持精力集中,感知敏锐,灵活操控,相信大家都会有愉快的驾车行程的!

戴上安全帽,等砖!要是引到玉~呵呵!捞着了!